阿波罗11号登月50周年 回想阿波罗号探月筹划

阿波罗11号登月50周年 回想阿波罗号探月筹划
2019年07月15日 14:58 新浪科技

  新浪科技讯 北京时间7月15日消息,据美国宇航局网站报导,阿波罗11号飞船登月50周年纪念日邻近,让我们再次回想一下阿波罗号筹划的探月汗青吧!

  阿波罗1号:首批3名宇航员模仿操作中丧生

  1967年1月27日,在阿波罗号履行任何太空义务之前,美国宇航局处理了一个喜剧事宜。当第一批阿波罗宇航员格斯·格里森姆、埃德·怀特和罗杰·查菲在佛罗里达州发射台停止模仿操作时,太空舱忽然起火,火情快速舒展,招致3名宇航员全部遇难。此次灾害招致美国宇航局重新检查了阿波罗筹划的一切方面,并对很多航天器体系停止了重新设计,昔时春季,宇航员们接收练习的义务被正式定名为“阿波罗1号”。

  机组人员:维吉尔·格里索姆、爱德华·怀特、罗杰·查菲。

  阿波罗7号:停止动期11天太空飞翔

  进入太空的首个阿波罗义务是“阿波罗7号”,在为期11天的太空飞翔中,机组人员对航天器体系停止了一系列测试,并从美国太空飞船上掌管了首个电视直播节目。这3名机构成员分别是沃尔特·希拉、沃尔特·坎宁安、多恩·艾塞尔,他们在履行义务时代得了严重感冒。虽然他们表示出身材不舒畅,然则尽力完成了义务目标,展示了人类在太空中所需的韧性和适应性。

  机组人员:指示官沃尔特·希拉,月球舱驾驶员沃尔特·坎宁安、飞翔舱指示员多恩·艾塞尔。

  发射时间:1968年10月11日

  返程时间:1968年10月22日,3名宇航员安然前往空中。

  阿波罗8号:宇航员拍摄到“地出”

  早期太空飞翔的成功、登月舱研发中出现的成绩和迷信家对前苏联预备发射载人绕月飞翔的担心,招致美国宇航局改变了下一次土星5号义务筹划。美国宇航局终究从一个无人驾驶的绕地飞翔义务改变成一个载人绕月飞翔义务。弗兰克·博尔曼、吉姆·洛弗尔和比尔·安德斯是第一批登上强大年夜土星5号火箭的宇航员,他们用了20个小时绕月飞翔。1968年圣诞节前夕,宇航员朗诵了令人难忘的《创世纪》,安德斯在地球轨道上拍摄到标忘性图象“地出”。

  机组人员:指示官弗兰克·博尔曼、月球舱驾驶员比尔·安德斯、飞翔舱指示员吉姆·洛弗尔。

  发射时间:1968年12月21日。

  返程时间:1968年12月27日。

  阿波罗9号:停止一次太空行走

  随着绕月观光的停止,美国宇航局开端卖力筹划宇航员上岸月球,下一步是阿波罗9号义务,这是首个携带登月舱进上天球轨道。虽然该义务仍在地球轨道长停止,然则指示官詹姆斯·麦克迪维特和登月舱飞翔员拉斯蒂·施韦卡特将登月舱和指示舱分别,自力飞翔了6个小时,并测试了登月舱体系。施韦卡特在登月舱“门廊”停止了一次太空行走,用于测试宇航员在月球上穿着的宇航服。

  机组人员:指示官詹姆斯·麦克迪维特、月球舱驾驶员比尔·安德斯、飞翔舱指示员大年夜卫·斯科特。

  发射时间:1969年3月3日。

  返程时间:1969年3月13日。

  阿波罗10号:飞到间隔月球外面缺乏16千米处

  第二次登月舱实验是在月球上空停止的。阿波罗10号是人类第一次登月的正式彩排,宇航员们测试了此次义务的各个方面,乃至初次从太空传播中演示了月球舱入坞过程。指示官托马斯·斯塔福德和登月舱驾驶员尤金·塞尔南驾驶登月舱飞翔了8个小时,飞到间隔月球外面缺乏16千米处,经过了阿波罗11号筹划着陆的“安静海”。

  机组人员:指示官托马斯·斯塔福德、月球舱驾驶员尤金·塞尔南、飞翔舱指示员约翰·杨。

  发射时间:1969年5月18日。

  前往时间:1969年5月26日。

  阿波罗11号:宇航员上岸月球外面,停止两个多小时的摸索和采样。

  1969年7月20日,人类汗青上初次在另外一颗星球外面行走,完成了1961年肯尼迪总统设定的目标,当时美国人乃至还没有完成环绕地球飞翔,尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在着陆前成功躲开了一个月球陨坑和一块巨石,以后他们在月球着陆点四周摸索了两个多小时。他们收集了泥土和岩石样本停止分析,插上了美国国旗,并留下纪念阿波罗1号宇航员的奖章,和一块写着“我们为全人类战争而来!”的牌匾。

  机组人员:指示官尼尔·阿姆斯特朗、月球舱驾驶员爱德温·奥尔德林、飞翔舱指示员迈克尔·柯林斯。

  发射时间:1969年7月16日。

  返程时间:1969年7月24日。

  阿波罗12号:着陆月球外面,安排地动仪。

  阿波罗12号的诸多义务目标之一是收受接收“勘测者3号”碎片,“勘测者3号”是在月球外面运转两年多时间的一个机械着陆器。迷信家欲望研究月球情况对宇宙飞船产生的影响,在一次精确着陆以后,宇航员可以很轻易地安排包含地动仪在内的实验包。在他们分开月球轨道之前,他们摈弃了登月舱的上阶火箭,终究登月舱撞向了月球外面,这为评价地动仪供给了一个受控实验。

  机组人员:指示官查尔斯·康拉德、月球舱驾驶员艾伦·比恩、飞翔舱指示员理查德·戈登。

  发射时间:1969年11月14日。

  返程时间:1969年11月24日。

  阿波罗13号:被称为“成功的掉败义务”。

  阿波罗13号被称为“成功的掉败义务”,由于该义务宇航员从未上岸月球外面,但在一次爆炸中飞船遭受损掉,他们却安然前往空中。氧气罐升级过程当中被 改革的开关和绝缘装配在测试中遭到破坏,当相干的加热器在飞翔中被翻开时,燃料箱产生爆炸,简直耗尽指示舱一切能量,迫使宇航员将登月舱作为救生舱。宇航员詹姆斯•洛弗尔、弗雷德•海斯、约翰•斯威格特安然前往地球,这要感激义务控制小组临时制订的法式榜样和他们实施这些法式榜样的才能。

  机组人员:指示官詹姆斯•洛弗尔、月球舱驾驶员弗雷德·海斯、飞翔舱指示员约翰•斯威格特。

  发射时间:1970年4月11日。

  返程时间:1970年4月17日。

  阿波罗14号:宇航员在月球外面行走2700多米。

  值得存眷的是,此次太空义务中美国第一名宇航员艾伦•谢泼德重返太空,阿波罗14号能够是当时最顺利的登月义务。宇航员在登月舱呆了9个小时,并停止了一系列实验。谢泼德创造了一项新的记载,他在月球外面行走2700多米,拉着一辆手推车保送他们的对象和采样。

  机组人员:指示官艾伦•谢泼德、月球舱驾驶员埃德加·米切尔、飞翔舱指示员斯图尔特•罗萨。

  发射时间:1971年1月31日

  返程时间:1971年2月9日。

  阿波罗15号:探测车在火星外面行驶了27千米。

  这是人类初次在月球外面驾车行驶,首个阿波罗“J”义务(设计在月球上逗留更长时间)携带了一辆月球探测车,指示官大年夜卫•斯科特和月球舱驾驶员詹姆斯•埃尔文在月球外面逗留了18个小时,探测器在火星下行驶了27千米,停止了一系列实验,并搜集了77公斤的月球样本。在分开月球外面之前,斯科特停止了一项实验,用于验证伽利略实际,即没有空气阻力的真空情况物领会以雷同速度降低,他扔下一把地质锤子和一根羽毛,成果证明它们同时落到空中,证明伽利略的实际是精确的。

  机组人员:指示官大年夜卫•斯科特、月球舱驾驶员詹姆斯·欧文、飞翔舱指示员阿尔弗雷德•沃登。

  发射时间:1971年7月26日

  返程时间:1971年8月7日。

  阿波罗16号:搜集了95公斤月球样本。

  阿波罗16号也应用了月球车的优势,指示官约翰•杨和月球舱驾驶员查尔斯·杜克在3次月球行走中驾驶逾越26千米,搜集了95公斤月球样本。出现的成绩迫使义务控制人员将飞翔时间延长了一天,但返程途中,飞翔舱指示员托马斯•马丁利停止了一次太空行走,他在办事舱中取出相机菲林。

  机组人员:指示官约翰•杨、月球舱驾驶员查尔斯·杜克、飞翔舱指示员托马斯•马丁利。

  发射时间:1972年4月16日

  返程时间:1972年4月27日。

  阿波罗17号:3次月球行走,每次都持续7个多小时。

  阿波罗筹划最后一次太空义务是对月球停止最广泛的摸索,包含3次月球行走,每次都持续7个多小时,而宇航员在月球上逗留了3天以上。指示官吉恩•塞尔南、月球舱驾驶员哈里森•施密特(第一名登上月球的迷信家兼宇航员),搜集了110公斤的月球样本。随着最新对象和技巧的开辟应用,这些月球样本和之前义务中收集样本提醒出更多关于月球的信息。

  机组人员:指示官尤金•塞尔南、月球舱驾驶员哈里森·施密特、飞翔舱指示员罗纳德•埃文斯。

  发射时间:1972年12月11日。

  返程时间:1972年12月19日。(叶倾城)

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